تفاوت بلندگوهای کواکسیال و کامپوننت خودرو ؛ مقایسه و فرق باند ماشین

زمان مطالعه : 5 دقیقه

تفاوت بلندگوهای کواکسیال و کامپوننت خودرو ؛ مقایسه و فرق باند ماشین . خرید بلندگو های اتومبیل ، اگر با انواع مختلف بلندگو ها در بازار آشنا نباشید . می تواند یک روند پیچیده باشد. اما با کمی کمک به درک تفاوت بین بلندگو ها ، می توانید موارد مناسب برای اتومبیل خود را پیدا کرده و تجربه گوش دادن خود را بهبود بخشید. هنگام خرید بلندگو های اتومبیل ، این راهنما را در مورد انواع بلندگو های اتومبیل و ویژگی های موجود در نظر بگیرید . که سیستم صوتی اتومبیل شما را به روز می کند.

بررسی کواکسیال یا کامپوننت بودن بلندگو ها یکی از مهمترین ملاحظاتی است که شما هنگام خرید بلندگو های اتومبیل باید انجام دهید. به همین ترتیب ، داشتن پیش زمینه مناسب از هر یک از این نوع بلندگو ها مهم است. این مقاله یک مقایسه ساده و نسبتاً کاربردی تر از کواکسیال و کامپوننت ها را ارائه می دهد و توضیح می دهد که در شرایط مختلف کدام نوع بهتر است.

تفاوت بلندگوهای کواکسیال و کامپوننت خودرو ؛ مقایسه و فرق باند ماشین

بلندگوها به دو دسته اصلی تقسیم می شوند ؛ بلندگو های کامپوننت و بلندگو های کواکسیال . در اینجا مقایسه ای از بلندگو های کواکسیال در مقابل کامپوننت برای کمک به انتخاب بهترین بلندگو ها برای  سیستم صوتی اتومبیل شما ارائه شده است.

 

کامپوننت 

اگر بهترین صدای ممکن را از بلندگو های خود می خواهید ، سیستم های بلندگو کامپوننت را در نظر بگیرید. سیستم های کامپوننت دارای بلندگو هایی با طراحی برتر و چندین درایور برای کیفیت مطلوب صدا هستند. بلندگو های کامپوننت اتومبیل ، سیستمی با درایور های جداگانه اند . این بدان معناست که می توانید درایورها ( اجزای مختلف ) را در مکان های مختلف در اتومبیل خود نصب کنید.
هر درایور به گونه ای طراحی شده است که در محدوده ایده آل فرکانس های خود فعالیت کند.
و این مؤلفه ها اغلب از مواد بهتری نسبت به بلندگو های کواکسیال استفاده می شوند و به آن ها امکان تولید صداهای دقیق و پویا را می دهند.

سیستم های کامپوننت از ووفر های جداگانه ، توییتر و کراس اوور های خارجی تشکیل شده است.

در حالی که این اجزا جدا هستند ، آن ها به گونه ای طراحی شده اند که در کنار هم برای تولید صدای با کیفیت بالا کار می کنند. با داشتن سیستم بلندگو کامپوننت ، می توانید درایور ها را در مناطق مختلف اطراف خودرو نصب کنید. تا صدا از عمق و وضوح بیشتری برخوردار باشد. شبکه متقاطع از توییتر و ووفر خارج است . بنابراین اجزای داخلی می توانند از کیفیت بالاتری برخوردار باشند . و از تعیین دقیق بین فرکانس های ارسال شده به درایور های مختلف اطمینان حاصل می کند.

کواکسیال 

بیشتر سیستم های صوتی اتومبیل کارخانه ای از بلندگوهای کواکسیال تشکیل شده است . اگر به دنبال تعویض بلندگو های کارخانه خود به راحتی و بدون دردسر هستید ، بلندگو های کواکسیال را در نظر بگیرید . سیستم های بلندگو ی کواکسیال ، رایج ترین نوع موجود در بازار است و تمام عناصر بلندگو در یک درایور تشکیل شده است . بلندگو های کواکسیال برای تولید طیف وسیعی از فرکانس های صوتی در یک واحد طراحی شده اند. ووفر برای صداهای باس کم و یک توییتر برای نت های بلند. این بلندگو ها حاوی همان نوع درایور ها هستند که در بلندگو های کامپوننت یافت می شوند ، اما برای صرفه جویی در هزینه و فضا ، آن ها ترکیب شده اند.

رایج ترین پیکربندی ، یک woofer است که یک توییت در بالای آن نصب شده است ، اما همچنین بلندگو های کواکسیال 3 طرفه نیز وجود دارد که حاوی یک woofer ، MID-RANGE و یک TWEETERS است. این بلندگو ها در اندازه های مختلفی قرار می گیرند تا در مکان های موجود در بلندگو های کارخانه قرار بگیرند ، بنابراین می توانید به سادگی بلندگوهای قدیمی را جدا کرده و بلندگوهای جدید را وصل و نصب کنید.

برای مشاهده و خرید بلندگوهای خودرو و اسپیکر ماشین با ضمانت اصل بودن کالا می توانید بر روی خرید اسپیکر خودرو کلیک کنید

کامپوننت چیست؟ و تفاوت آن با بلندگوها

یکی از پرسش‌های متداول در زمینه سیستم‌های صوتی خودرو، مربوط به کامپوننت‌ها می‌باشد و تفاوت آنها با بلندگوها و میدرنج‌ها نیز مورد بررسی قرار می‌گیرد. در این قسمت از متن، سعی داریم به یک توضیح کلی از کامپوننت‌ها و تفاوت‌های آنها با بلندگوها پرداخته و مفاهیم را به شکل واضح توضیح دهیم.

کامپوننت در واقع یک نوع بلندگو است که اجزاء مختلف آن به صورت مجزا و مستقل از یکدیگر طراحی و ساخته شده‌اند. در بلندگوهای معمولی، تیوتر، میدرنج و ووفر در یک مجموعه قرار دارند. اما در کامپوننت‌ها، این اجزاء به صورت جداگانه و مستقل از یکدیگر وجود دارند. به عبارت دیگر، در یک کامپوننت معمولاً یک جفت ووفر، یک جفت تیوتر و یک کراس‌اور وجود دارد. کراس‌اور نقش مهمی در کامپوننت دارد؛ زیرا فرکانس‌های پایین و میانی به ووفر منتقل می‌شوند و فرکانس‌های میانی تا بالا به تیوتر ارسال می‌شوند.

از آنجایی که این اجزاء توسط کراس‌اور تفکیک می‌شوند، کامپوننت‌ها معمولاً کیفیت صدای بهتری نسبت به بلندگوهای معمولی دارند. این به معنای بهبود وضوح و دقت صدا می‌باشد. همچنین، از آنجا که کامپوننت‌ها دارای تفکیک دقیق فرکانس‌ها هستند، معمولاً توان خروجی بیشتری دارند و می‌توانند وات خروجی بیشتری تولید کنند. این خصوصیت مهمی است که در نصب کامپوننت‌ها می‌تواند به بهبود کیفیت صدا کمک کند.

در نهایت، از آنجا که تیوتر در کامپوننت قرار دارد و مستقل از ووفر است، می‌توان محل نصب آن را تغییر داد تا بهترین حالت صدا در داخل خودرو ایجاد شود. این امکان به کاربر اجازه می‌دهد تا صدای خروجی را با شفافیت بهتری تجربه کند. به طور کلی، کامپوننت‌ها به دلیل وجود کراس‌اور و تفکیک دقیق فرکانس‌ها، از نظر کیفیت صدا و توان خروجی بهتر هستند و امکان تنظیم محل نصب را دارند. البته باید به یاد داشت که معمولاً کامپوننت‌ها گران‌تر از بلندگوها هستند.

تفاوت بلندگوهای کواکسیال و کامپوننت خودرو : کدام بلندگو برای اتومبیل بهتر است ؟

بلندگو های کامپوننت و کواکسیال هر کدام مزایا و اشکالاتی دارند ، بنابراین هیچ پاسخ ساده ای برای این سؤال وجود ندارد که کدام یک بهتر است. برخی از نقاط قوت ارائه شده توسط هر گزینه عبارتند از :

بلندگو کواکسیال :

  • ارزانتر
  • تناسب مستقیم
  • به گذرگاه احتیاج ندارید

بلندگو کامپوننت :

  • کیفیت صدای برتر
  • سفارشی سازی بیشتر

نتیجه گیری

اگر بودجه یا سهولت در نصب نگرانی اصلی است ، بلندگو های کواکسیال بهترین انتخاب خواهند بود. کیفیت صدا در بلندگو های کواکسیال ممکن است با بلندگو های کامپوننت قابل مقایسه نباشد ، اما هنوز هم می توانند یک تجربه گوش دادن خوب را ارائه دهند. با این حال ، بلندگو های کامپوننت فرصتی بسیار بیشتر برای شخصی سازی ارائه می دهند. علاوه بر این که بلندگو های کامپوننت کیفیت صدای بهتری را ارائه می دهند ، هر بلندگو می تواند به صورت جداگانه قرار بگیرد تا منظره ایده آل برای یک وسیله نقلیه خاص ایجاد شود. اگر کیفیت صدا مهمتر از بودجه است ، بلندگو های کامپوننت انتخاب خوبی برای شما خواهد بود.
در صورتی که مایل به خرید بلندگوی خودرو با قیمت ویژه تخفیفدار هستید به سایت baneeh.com مراجعه کنید. مشاوره خرید رایگان بگیرید ؛ و با کد تخفیف baneh-com با ثبت خریدتان تخفیف دریافت کنید.نظراتتون رو بنویسید و سوالاتتون رو در زیر بپرسید . برای مشاوره و خرید اسپیکر و بلندگوی ماشین با تخفیف روی لینک خرید باند ماشین کلیک کنید .

مطالب مرتبط :

معرفی بهترین اسپیکر هوشمند ؛ بهترین اسپیکرهای هوشمند کدامند؟

معرفی و شناخت انواع سیستم صوتی خودرو ؛ آشنایی با کاربرد بلندگو ماشین

مقایسه بلندگو های 3-way و 2-way

تفاوت ووفر و ساب ووفر خودرو در چیست؟ فرق و مقایسه

سوالات متداول

کراس‌اور در بلندگوهای خودرو چه نقشی دارد و چرا اهمیت دارد؟

کراس‌اور در بلندگوهای خودرو نقش تفکیک صدا را دارد. این دستگاه فرکانس‌های پایین و میانه را به ووفر و فرکانس‌های میانه تا بالا را به تیوتر ارسال می‌کند. این تفکیک دقیق فرکانس‌ها باعث بهبود وضوح و کیفیت صدا می‌شود و همچنین امکان تنظیمات دقیق‌تری در نصب بلندگوها فراهم می‌کند.

چرا بلندگوهای کامپوننت از نظر کیفیت صدا معمولاً بهتر از بلندگوهای کواکسیال هستند؟

بلندگوهای کامپوننت به دلیل وجود کراس‌اور و تفکیک دقیق فرکانس‌ها، از نظر کیفیت صدا بهتر هستند. این به معنای بهبود وضوح و دقت صدا می‌باشد. همچنین، از آنجا که کامپوننت‌ها دارای تفکیک دقیق فرکانس‌ها هستند، معمولاً توان خروجی بیشتری دارند و می‌توانند وات خروجی بیشتری تولید کنند که این خصوصیت مهمی است که در نصب کامپوننت‌ها می‌تواند به بهبود کیفیت صدا کمک کند.

چه تفاوت‌هایی بین بلندگوهای کامپوننت و بلندگوهای کواکسیال وجود دارد؟

بلندگوهای کامپوننت تشکیل شده از اجزاء مستقل مانند ووفر و تیوتر هستند که توسط یک کراس‌اور جدا می‌شوند. این امر منجر به کیفیت صدای بالاتر و قابلیت تنظیم محل نصب بهبود یافته ولی همزمان هزینه بالاتری دارند. بلندگوهای کواکسیال تمام اجزاء را در یک واحد گردانده و معمولاً به عنوان بلندگوهای ترکیبی استفاده می‌شوند.

باند ماشینبلندگوبلندگو کامپوننتبلندگو کواکسیالبلندگوی ماشینمقایسه
  • مهرداد حسنی

    من پارسال یه اسپیکر سونی برای ماشینم که پژو باشه خریدم خداییش بیس نرمو خوبی داشت و از همه مهمتر ظاهر ساده و شیکی داشت .

  • Amir rezaiii

    سلام دوستان اگه به دنبال بهترین نوع میدرنج هستید به نظ من ماک QS خوبه خودم روی در جلو پراید بستم قشنگ صدا رو پخش میکنه هم به عقب هم به جلو